Estoński parlament Riigikogu 19 czerwca ratyfikował porozumienie w sprawie rozwoju ruchu kolejowego na trasie Rail Baltica, podpisane przez rządy Estonii, Łotwy i Litwy.

Za ratyfikacją umowy głosowało 63 deputowanych, przeciwko  było 20 parlamentarzystów 101-osobowego Riigikogu. Kilku posłów koalicji, m.in. dwaj z Partii Centrum, dwóch  konserwatystów i jeden socjaldemokrata wstrzymali się od głosu.

W czasie glosowania  przed parlamentem Estonii  demonstrowali przeciwko  projektowi „Rail Baltica” zwolennicy Estońskiej Konserwatywnej Partii Ludowej, Demonstranci trzymali transparenty z napisami m.in. „Ręce przecz od ziemi Estonii”, „Rail Baltica = zła ekologia” etc.

W styczniu 2017 roku premierzy trzech krajów bałtyckich podpisali umowę w sprawie budowy linii kolejowej Rail Baltica,.85 % kosztów tej inwestycji ma pokryć UE .

Według ostatnich danych, szacowany koszt budowy wynosi  5,8 mld €.

Projekt Rail Baltica zakłada stworzenie międzynarodowej szybkiej kolei z Tallina do litewskiej granicy z Polską. Szerokość toru będzie wynosiła 1,435 mm (standard europejski), pasażerskie pociągi mają  jeździć na trasie z prędkością do 240 km/h.

Źródło: DELFI Žinios, Lietuvos rytas, DELFI.lv, Eesti Rahvusringhääling

Opracowanie BIS – Biuletyn Informacyjny Studium