Po rosyjskim ataku na porty Reni i Ismail, rumuńscy marynarze nie chcą  cumować przy ukraińskim brzegu Dunaju, przynajmniej do czasu podpisania nowego porozumienia zbożowego. Właścicieli statków boją się  narażać życie załóg na niebezpieczeństwo, choć nie ma zakazu transportu zboża i innych towarów między Ukrainą i Rumunią.

Tymczasem, największy rumuński port w Konstancy zamierza do połowy sierpnia zwiększyć możliwości przeładowania ukraińskiego zboża na statki. Jeszcze przed  wyjściem Rosji z umowy  zbożowej,  na port Konstancy przypadała 1/3  eksportowanego ukraińskiego zboża.

Z drugiej strony, tranzyt ukraińskiego zboża przez Dunaj sprawia, że rumuńscy rolnicy będą musieli dzielić z rolnikami z Ukrainy  dostęp do dziesięciu silosów zbożowych używanych obecnie w porcie Konstanca. Dlatego niektórzy eksporterzy z Ukrainy wolą  przeładować towar bezpośrednio z rzecznych barek na statki morskie.

Źródło:  Europa Libera / Reuters

Opracowanie BIS — Biuletyn Informacyjny Studium